動力裝置處于正常技術(shù)狀態(tài)下,因為()會導(dǎo)致船舶能量利用效率相差很大。 Ⅰ.船舶吃水; Ⅱ.螺旋槳-舵綜合體; Ⅲ.航行條件; Ⅳ.船體狀態(tài)。
船舶能量利用效率,式中PP為()。