為減少節(jié)流損失，常將中壓調(diào)節(jié)汽門與中壓自動主蒸汽門設(shè)計在一個殼體內(nèi)，稱為中壓聯(lián)合汽門。
在能量轉(zhuǎn)化過程中，總動能中轉(zhuǎn)化為葉片動能的部分與總動能之間的比值，稱為輪周效率。
汽輪機空轉(zhuǎn)時，用來克服摩擦阻力和鼓風(fēng)損失及帶動油泵等所消耗的蒸汽量，稱為空載汽耗量。
轉(zhuǎn)速感應(yīng)機構(gòu)稱為調(diào)速器。
汽阻是指從凝汽器喉部到抽氣口之間的壓力降。
