根據(jù)主點測設(shè)曲線上其它各點，稱為輔點測設(shè)。
用一面刨光的木樁作為平土的依據(jù)叫平土標(biāo)樁。
地物特征點和地貌特征點總稱為碎部點。
為克服離心力的影響，公路曲線部分修成向內(nèi)傾斜的橫坡，使外側(cè)路面提高，稱為超高。
