車輛高速行駛時(shí)，當(dāng)路面有薄層積水，由于水膜作用而使車輪滑動(dòng)，產(chǎn)生飄浮滑移失控的現(xiàn)象。
疲勞性能是指某種材料對(duì)不同豎向力和水平力的反復(fù)作用，它以構(gòu)成破壞所需要荷載作用次數(shù)來表示。
用整齊或不整齊的石塊等做的路面
初期支護(hù)是幫助圍巖獲得初步穩(wěn)定，并保證隧道施工期間的安全，以便挖除坑道內(nèi)巖體的一系列支護(hù)結(jié)構(gòu)和工程措施。
用混凝土、低標(biāo)號(hào)混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等材料做的基層
