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貨運裝卸員問答題每日一練(2020.04.01)
問答題
請分析事故發(fā)生的直接原因及整個作業(yè)過程中的違章環(huán)節(jié)。某站在某年12月1日22點(天氣有雪霧)進行門吊裝卸作業(yè)。裝卸值班員A到裝卸派班室指派門吊MD9000(主鉤額定起重量20噸、副鉤額定起重量10噸)甲班一組(共五人:B、C、D、E、F)在貨場一道卸一車C62車型裝載的6件圓盤電纜(角鐵支架、大小不一)。甲班一組組長B(兼門吊司機)立即帶領(lǐng)全組到作業(yè)現(xiàn)場后進行布置:車上起重工C(兼信號員)、D,車下起重工E(兼信號員)、F,并要求全組佩戴好安全帽、上下車輛注意防滑。安全員E安設(shè)防護信號并進行簽字后回到作業(yè)現(xiàn)場后,門吊開始作業(yè)。當(dāng)使用副鉤吊卸第6件圓盤電纜(重10.5噸、直徑2.8米、橫向放置在車箱內(nèi),距車輛端板1.6米)時,車上兩名起重工分別站在圓盤電纜兩側(cè)使用鉤頭分繩器小鉤掛于圓盤電纜中間支撐架的圓邊上后,車上信號員C站在車輛端板中部向門吊司機B發(fā)出起升信號。鉤頭上升時,靠車輛端板一側(cè)的鉤頭分繩器小鉤滑脫,圓盤電纜向端板一側(cè)倒下,將C擠于圓盤電纜與車輛端板之間。該工組立即停止作業(yè),打電話叫120救護車送C至醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。
答案:
造成事故的直接原因
1.班組違章使用鉤頭分繩器小鉤直接鉤掛貨件。
2.起吊過程中起重工C沒有站到安全...
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問答題
某站需裝一批鋼材530t,允許使用60t和70t貨車共8輛,問如何安排車輛,才能使每輛貨車達到滿載?
答案:
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問答題
某貨運營業(yè)站,有鐵路裝卸生產(chǎn)管理人員8人、機械作業(yè)人員60人,委托純?nèi)肆ψ鳂I(yè)人員45人。5月份門吊作業(yè)量150000噸,叉車作業(yè)量60000噸,其他機械作業(yè)量26000噸,純?nèi)肆ψ鳂I(yè)量35000噸。試計算該營業(yè)站5月份的裝卸作業(yè)機械化比重和路內(nèi)勞動生產(chǎn)率。
答案:
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問答題
裝載機出現(xiàn)哪些問題為不安全設(shè)備?
答案:
裝載機出現(xiàn)下列問題之一者為不安全設(shè)備:
⑴制動失靈。
⑵金屬結(jié)構(gòu)或主要受力件有可見裂紋,或有未經(jīng)修復(fù)...
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問答題
作業(yè)前應(yīng)研究召開什么?
答案:
作業(yè)前應(yīng)召開工前會,根據(jù)貨運員的要求研究確定安全作業(yè)方法和注意事項。
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