南京城市軌道交通行車值班員(高級(jí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.04.05)

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1 "服務(wù)質(zhì)量要素中的（）是指員工可靠、準(zhǔn)確執(zhí)行所承諾服務(wù)的能力。

2 按電話閉塞法組織第一趟列車運(yùn)行時(shí)，接車站值班站長(zhǎng)要與行調(diào)及接車站的（）的值班站長(zhǎng)共同確認(rèn)區(qū)間空閑。

3 2013年10月2日12：00，乘客在玄武門站非付費(fèi)區(qū)持計(jì)次卡無(wú)法正常進(jìn)站，車票分析結(jié)果為“尚未出站”，則玄武門站正確的處理方法為（）。

4 2010年1月29日9：00，一乘客持當(dāng)日單程票在中華門站付費(fèi)區(qū)內(nèi)無(wú)法正常出站，車票經(jīng)Post分析，顯示為“尚未進(jìn)站”，票價(jià)為2元，（車票可以更新），乘客在集慶門大街站購(gòu)票進(jìn)站，中華門站售票員，正確的處理方法是（）。

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5 員工在工作中出現(xiàn)三類票務(wù)事故，的處理辦法為視情節(jié)輕重給予當(dāng)事人記過(guò)、記大過(guò)處分，在企業(yè)范圍內(nèi)通報(bào)，扣發(fā)當(dāng)月績(jī)效工資的（），并由其承擔(dān)全部或部分經(jīng)濟(jì)損失。

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