<tr id="u7d2w"></tr>
<pre id="u7d2w"><source id="u7d2w"></source></pre>
<delect id="u7d2w"><acronym id="u7d2w"><mark id="u7d2w"></mark></acronym></delect>
<tbody id="u7d2w"></tbody>
<tbody id="u7d2w"><menuitem id="u7d2w"></menuitem></tbody>
<delect id="u7d2w"></delect>
<delect id="u7d2w"></delect>
微信掃一掃關注公眾號后聯(lián)系客服
微信掃碼免費搜題
首頁
網(wǎng)課
桌面端
搜標題
搜題干
搜選項
鐵路知識考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)填空題每日一練(2020.04.21)
填空題
牽引供電系統(tǒng)電壓損失主要由兩部分組成：（1）（）的電壓損失；（2）牽引（）的電壓損失。
答案：
牽引網(wǎng)；變電所
點擊查看答案
填空題
已知某牽引變電所主變壓器高壓繞組的電壓分接范圍，變比和級數(shù)如下表所示，如系統(tǒng)電壓為110000V。若分接開關選用第I位運行，則牽引側(cè)母線空載電壓為（）V。
答案：
26190
點擊查看答案
填空題
電氣化鐵路供電系統(tǒng)的電能損失包括：牽引網(wǎng)的電能損失、牽引（）的電能損失。
答案：
變電所
點擊查看答案
填空題
牽引變電所的電壓損失就是（）繞組的電壓損失。
答案：
主變壓器
點擊查看答案
填空題
.在一些特殊的情況下，例如山區(qū)電氣化鐵路有較大的（）區(qū)段時，可加設捷接線，加設捷接線后接觸網(wǎng)等于增加了一個與它（）的捷接線一地回路。
答案：
迂回；并聯(lián)
點擊查看答案
微信掃一掃關注公眾號后聯(lián)系客服
微信掃碼免費搜題
