單項(xiàng)選擇題高速鐵路隧道施工中,超前小導(dǎo)管的種類、規(guī)格和長(zhǎng)度每循環(huán)檢驗(yàn)()根。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2018)超前大管棚鉆孔的允許偏差方向角1°、孔口距()、孔深()。
A.±20mm、±40mm
B.±30mm、±40mm
C.±30mm、±50mm
D.±40mm、±50mm
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路GPS控制網(wǎng)CPII的最弱邊相對(duì)中誤差是多少?()
A.1/250000
B.1/180000
C.1/100000
D.1/70000
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路GPS控制網(wǎng)CPI的最弱邊相對(duì)中誤差是多少?()
A.1/250000
B.1/180000
C.1/100000
D.1/70000
4.單項(xiàng)選擇題在明挖車站結(jié)構(gòu)施工測(cè)量中,結(jié)構(gòu)邊墻放樣允許偏差為()
A.0mm~5mm
B.0mm~10mm
C.0mm~15mm
D.0mm~20mm
5.單項(xiàng)選擇題明挖車站底板綁扎鋼筋放線允許誤差不應(yīng)超過多少?()
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm
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路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺(tái)截水溝等。
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構(gòu)成空間線形的要素包括()。
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CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
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為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
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有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
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路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
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()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
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