客運專線隧道與普通鐵路隧道的不同點（）

監(jiān)理站建立實驗室，配備一套完整的試驗儀器，監(jiān)理人員應熟悉工地上的所有試驗項目。（）

客運專線建設必須貫徹“以人為本、服務運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

混泥土應使用機械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

強夯應重點控制（）

澆筑水下混凝土導管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。（）

我國路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設（）

檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機械阻抗法。（）

混凝土強度檢查應該要（）

客運專線軌道的設計目標是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）