A.殘余廢氣系數(shù)大
B.混合氣偏濃
C.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，節(jié)流損失大
D.湍流強(qiáng)度小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.指示熱效率隨轉(zhuǎn)速變化小
B.噴油泵的噴油量隨轉(zhuǎn)速上升而增大
C.無(wú)節(jié)氣門(mén)
D.負(fù)荷采用質(zhì)調(diào)節(jié)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.敲缸
C.排氣管白煙
D.排氣管黑煙
A.噴油量
B.空氣運(yùn)動(dòng)
C.著火落后期長(zhǎng)短
D.燃料熱值
A.噴油提前角
B.噴油持續(xù)期
C.著火落后期
D.噴油壓力
最新試題
單位曲柄主要包括（）、（）和（）三部分。
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來(lái)控制（）
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同？其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些？
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開(kāi)啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角是（）。
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率？
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤(rùn)滑是通過(guò)滑油系統(tǒng)主油道輸送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤(rùn)滑油膜。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。