當汽車在行駛過程中，由于意外造成轉向過度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會把制動力加在內側前輪上，使車輛的轉向力矩減小。

下列（）不是流量控制式EPS的組成。

以下電路保護裝置中，屬于可重復利用的是（）。

導線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導線均采用（）的顏色。

怠速控制系統(tǒng)部件的結構包括（）。

下面哪些屬于分立元件的電子點火器的功能？（）

早期的汽油噴射式發(fā)動機采用（）控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實現(xiàn)冷機起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機控制。

布線圖的優(yōu)點是重點難點突出、繁簡適當，便于對電路原理的理解及故障的診斷于排查。

點火電壓不能過高，通常限制在（）kV以內。

在起動時和起動后，電熱絲由點火開關接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門開度逐漸增大。