從表中可以看出,對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為50年、非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境下的梁,箍筋直徑為8mm,則梁最外側(cè)受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度可取為()mm。
A.20mm
B.35mm
C.30mm
D.25mm
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從表中可以看出,對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為50年的室內(nèi)梁環(huán)境下的梁,箍筋直徑為6mm,則梁最外側(cè)受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度可取為()mm。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
從表中可以看出,對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為50年的室內(nèi)梁環(huán)境下的梁,最外層鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度為()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
從下表中可以看出,對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為50年的室內(nèi)干燥環(huán)境下的板和墻,最外層鋼筋的最上保護(hù)層厚度為()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.有8根直徑為6mm的鋼筋,其間距為150mm。
B.有6根直徑為22mm的熱軋帶肋鋼筋,其間距為150mm。
C.有8根直徑為22mm的熱軋帶肋鋼筋,其最小邊長為150mm。
D.鋼筋編號(hào)為6的鋼筋間距為150mm,直徑為22mm,共8根。
最新試題
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋:主要用來抵抗剪力和()的作用,在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
特大型站按六股人流計(jì)算,因此最小寬度是()m。
無側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯井等支撐結(jié)構(gòu),且其抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗移側(cè)剛度的()倍者。
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普鐵旅客高站臺(tái)限界每季檢測1次,雨棚、天橋限界每半年檢測(),檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案,發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化,立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報(bào)告。
焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,檢查數(shù)量是如何規(guī)定的?()
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓距車行道的距離要求是()
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋:主要用來()和固定受力鋼筋的作用,在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
施工中對(duì)站臺(tái)墻邊緣距線路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定:施工單位每()m抽查1處。
設(shè)計(jì)和施工鐵路旅客車站,()應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子,必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅(jiān)固。