風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。

總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)（）。

標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過程中要使非增值時(shí)間最小化。

SPQA是從（）的角度進(jìn)行評(píng)審。

班組暗燈分析的頻次為（）。

某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%，而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%，那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是：（）。

BPD目標(biāo)制定的原則（）。

步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。

班組成員能夠描述最近（）月參與解決的問題。

在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。