A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.起動(dòng)機(jī)
C.摩托車
D.汽車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程
B.制動(dòng)輪缸皮碗發(fā)脹，老化、變形影響活塞運(yùn)動(dòng)
C.制動(dòng)路與制動(dòng)路軸銹蝕，使制動(dòng)路轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難
D.前輪左、右輪輪胎氣在不一致，前鋼板釋簧左、右彈力不一致
A.斷路
B.短路
C.搭鐵
D.擊穿
A.O2
B.CO2
C.NOx
D.CO
E.HC
A.殼體無(wú)裂紋
B.螺桿無(wú)損壞
C.螺杯有損壞
D.殼體無(wú)裂紋、螺桿無(wú)損壞、螺桿有損壞構(gòu)正確
E.殼體無(wú)裂紋、螺桿無(wú)損壞、螺桿有損壞構(gòu)不正確
A.制動(dòng)液滲漏
B.導(dǎo)線破損
C.插頭松脫
D.制動(dòng)液液位過(guò)低
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。