A.壓縮機(jī)
B.高壓開(kāi)關(guān)
C.室外熱交換器
D.室外風(fēng)機(jī)
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A.電空變換閥對(duì)制動(dòng)管壓力的控制
B.緊急制動(dòng)壓力的控制
C.停放制動(dòng)壓力的控制
D.常用制動(dòng)壓力的控制
A.TXC板卡
B.RXC板卡
C.MDM8板卡
D.MDM9板卡
A.累計(jì)時(shí)間
B.累計(jì)行車(chē)距離
C.累計(jì)牽引電量
D.累計(jì)再生電量
A.720mm
B.750mm
C.1000mm
D.1010mm
A.保溫1
B.保溫2
C.保溫3
D.保溫4
最新試題
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車(chē)為動(dòng)車(chē),隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車(chē))界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線(xiàn)故障,不再下車(chē)檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車(chē)廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車(chē),重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車(chē),下車(chē)檢查。
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車(chē)機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車(chē)()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車(chē)機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開(kāi)()斷路器15s 后閉合.