A.氣驅(qū)動(dòng)
B.電驅(qū)動(dòng)
C.鉆機(jī)帶壓風(fēng)機(jī)的皮帶輪驅(qū)動(dòng)
D.熱驅(qū)動(dòng)
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A.行程變速箱
B.減速裝置
C.鉗頭
D.氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
A.額定流量114L/min
B.最高工作壓力16.3MPa
C.電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)機(jī)功率40KW
D.氣壓系統(tǒng)工作壓力0.5~1.0MPa
A.高速低扭矩旋扣
B.高速高扭矩沖扣
C.低速低扭矩旋扣
D.低速高扭矩沖扣
A.摩擦片
B.摩擦鋼轂
C.扭力桿
D.內(nèi)外擋圈
A.降低摩擦系數(shù)
B.降低傳遞速度
C.降低傳遞扭矩
D.降低傳遞壓緊力
最新試題
頂驅(qū)裝置運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容,故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng),不影響鉆井作業(yè)。
鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分()等幾種層次的管理制度。
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車滾筒高速離合器。
鉆機(jī)氣動(dòng)裝置的發(fā)展離不開氣動(dòng)元件的發(fā)展。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí),儀器配套應(yīng)完整,連接、密封可靠,技術(shù)參數(shù)滿足井下工況使用,儀器尺寸適合本套鉆具。
隨著鉆機(jī)自動(dòng)化程度的提高,控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來(lái)越多,為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動(dòng)量都起到不可替代的作用。
在分析井下復(fù)雜情況和事故的判斷中泵壓突然下降時(shí),可能出現(xiàn)的情況有()
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。