A.0.5m/s
B.0.65m/s
C.0.75m/s
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A.兩臺(tái)或三臺(tái)
B.四至六臺(tái)
C.四至七臺(tái)
A.無需司機(jī)操縱。
B.自動(dòng)依次應(yīng)答呼梯
C.是否可并聯(lián)控制
A.繩輪的繩槽與曳引繩的摩擦系數(shù)
B.轎廂的重量
C.轎廂側(cè)重量與對(duì)重側(cè)重量差
D.A與C
A.2000m
B.1000m
C.3000m
A.按速度
B.按方法
C.按驅(qū)動(dòng)類型
最新試題
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說法正確的是()。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿足()的要求。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí),其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無異常噪音和振動(dòng)。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。