A.近期、中期、長期
B.近期、中期、遠(yuǎn)期
C.短期、中期、長期
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A.99.86%
B.99.83%
C.99.94%
D.99.77%
A.主變第一類非停一次,相關(guān)斷路器受累停運(yùn)一次
B.主變第一類非停一次,相關(guān)斷路器第一類非停一次
C.主變第一類受累停運(yùn)一次,相關(guān)斷路器第一類非停一次
D.主變受累停運(yùn)一次,相關(guān)斷路器受累停運(yùn)一次
A.輸變電設(shè)施基本情況
B.輸變電設(shè)施可靠性指標(biāo)完成情況
C.輸變電設(shè)施運(yùn)行情況分析
D.評(píng)價(jià)結(jié)論
A.一是檢修周期的調(diào)整;二是檢修與更換的決策
B.一是檢修原則的確立;二是檢修與更換的決策
C.一是檢修原則的確立;二是檢修決策人工干預(yù)
D.一是檢修周期的調(diào)整;二是檢修決策人工干預(yù)
A.漸變過程和突變性質(zhì)
B.穩(wěn)定和突變
C.評(píng)估和再評(píng)估
D.漸變過程
最新試題
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí),其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔ⅰ⒃姎鈪?shù),對(duì)已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等)進(jìn)行分析,建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP(Delivery Point,指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn))和系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)的指標(biāo)和方法,對(duì)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評(píng)價(jià)。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關(guān)碼,其他設(shè)備填0。
對(duì)于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中,該方法的依據(jù)是:一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí),退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。