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A.可視化管理
B.為決策提供依據(jù)
C.優(yōu)化物流流程
D.提高資源利用率
A.基礎(chǔ)資源級(jí)
B.物流流程級(jí)
C.供應(yīng)鏈運(yùn)作級(jí)
D.物流過程級(jí)
A.訂貨費(fèi)用
B.進(jìn)貨費(fèi)
C.儲(chǔ)存保管費(fèi)
D.設(shè)備折舊費(fèi)
最新試題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動(dòng)中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動(dòng)態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個(gè)絕對的界限。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問題。
通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長,商品損耗過大。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是()、()、()和()。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運(yùn)活性低。