機(jī)體是柴油機(jī)的骨架，起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動部件的作用。

影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。

簡述供油提前角的定義。

?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。

?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。

柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開啟角是（）。

采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）

曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動力以扭矩的形式向外輸出。

配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動件之間要留有一定的（）。

以下哪種潤滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤滑方式？（）