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氯化銨(或四氯化碳)作催滲劑時由于會使工件表面腐蝕,因此主要用于不銹鋼的氣體滲氮。
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碳氮共滲層中出現(xiàn)黑色組織,將使材料的彎曲疲勞強度、接觸疲勞強度和耐磨性下降。
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化學熱處理出現(xiàn)滲碳層深度不足的原因包括溫度太低、氣氛不足、爐壓過低、工件表面有氧化皮或積炭等。
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