抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

卸載時(shí)，每級(jí)荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無(wú)關(guān)。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

上拔量觀測(cè)點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

當(dāng)裂縫控制等級(jí)為一、二級(jí)時(shí)，水平承載力特征值可以超過(guò)水平臨界荷載。

單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

當(dāng)需要考慮長(zhǎng)期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極限荷載。