A.該人防工程應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間，前室的門應(yīng)采用甲級防火門
B.該人防工程溜冰館的冰場應(yīng)計入溜冰館的防火分區(qū)面積內(nèi)
C.該人防工程中的代替甲級防火門的防護門可用于商場的疏散出口處
D.該人防工程中應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)
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A.天然氣管道艙室排風(fēng)口與其他艙室排風(fēng)口、進風(fēng)口、人員出入口以及周邊建筑物口部的距離不應(yīng)小于20m
B.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同艙敷設(shè)，熱力管道及配件保溫材料應(yīng)采用不燃材料
C.熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時，應(yīng)在獨立艙室內(nèi)敷設(shè)，排氣管應(yīng)引至綜合管廊外部安全空間
D.電力電纜和通信線纜均應(yīng)采用不燃線纜
A.某總建筑面積30000m2的地下商場蓄電池電源的連續(xù)供電時間為0.5h
B.某建筑高度30m，總建筑面積50000m2的門診樓蓄電池電源的連續(xù)供電時間為1.0h
C.某建筑高度120m 的住宅建筑，蓄電池電源的連續(xù)供電時間為1.0h
D.某30層的綜合樓，每層層高3m，每層建筑面積3500m2，蓄電池電源的連續(xù)供電時間為0.5h
A.凈空高度為18m 的候機大廳
B.凈空高度為10m 的曲面吊頂演藝排演建筑
C.凈空高度為12m 的舞臺葡萄架下部
D.凈空高度為15m 的木器生產(chǎn)車間
A.地下出入口通道
B.地上車站建筑
C.地上主變電站
D.地上控制中心建筑
A.地鐵站臺的疏散能力保證一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客在6min 內(nèi)全部撤離站臺
B.消防專用通道以及管理區(qū)的樓梯作為乘客的安全疏散設(shè)施
C.站臺計算長度內(nèi)最遠點到疏散通道口和疏散樓梯口的疏散距離為50m
D.有人值守的設(shè)備區(qū)設(shè)置1個安全出口，且能夠直通室外
最新試題
全部設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的場所，因裝修設(shè)置的各種固定家具、隔墻后，觀眾廳內(nèi)最不利點至最近安全出口的疏散距離應(yīng)滿足（）。
未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點最大疏散距離為（）m。
變配電室、消防控制室、消防水泵房等房間防火分隔措施在所屬專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》《建筑設(shè)計防火規(guī)范》現(xiàn)行條文相互矛盾時，下列做法正確的是（）。
兩棟建筑之間的天橋、連廊滿足（）時，可不做防火分隔。
某建筑高度18m的4層的商場，耐火等級為二級，內(nèi)部由電影院、餐廳、KTV及商店營業(yè)廳等組成。對該建筑的安全疏散進行查驗時，不符合規(guī)范要求的是（）。
下列關(guān)于豎井的門說法錯誤的是（）。
建筑防火屋面保溫防火查驗數(shù)量的要求（）。
（）時，多部疏散樓梯可以在首層通過同一個門廳通向室外。
下列關(guān)于人防門說法正確的是（）。
根據(jù)《建筑防火通用規(guī)范》規(guī)定，五層及以上商業(yè)建筑通往屋面的樓梯間疏散門凈寬度應(yīng)符合（）m。