下面（）屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。

在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差，分別是（）。

油罐的定期檢查維護(hù)的主要內(nèi)容有（）。

當(dāng)已知是因?yàn)椴僮鲿r(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有流體泄漏，以及被測(cè)介質(zhì)中混有氣體造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確時(shí)，依次解決的方法是（）。

浮沉式光纖液位計(jì)機(jī)械轉(zhuǎn)換部分由浮子和（）組成，其作用是將浮子隨液位上下變動(dòng)的位移轉(zhuǎn)換成計(jì)數(shù)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)齒數(shù)。

下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有（）。

雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有（）的（）組成。

加油機(jī)調(diào)試期間，在開啟加油機(jī)后，應(yīng)仔細(xì)檢查（）的工作狀態(tài)是否正常。

動(dòng)態(tài)汽車衡的準(zhǔn)確度與諸多因素有關(guān)，例如（）。

連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理：混頻器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號(hào)，將其再送往放大器，放大器將回波信號(hào)放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號(hào)處理器，數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行（），獲得頻譜特性。