汽車(chē)高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線(xiàn)輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車(chē)上？（）

氣門(mén)和氣門(mén)座的磨損屬于（）

下列選項(xiàng)中，不屬于車(chē)輛空氣阻力主要組成部分的是（）

常用于重型貨車(chē)和大容車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）

下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）

利用動(dòng)力特性圖可以比較何種條件下車(chē)輛的動(dòng)力性能？（）

汽車(chē)加速行駛時(shí)，對(duì)車(chē)外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）

鋼板彈簧折斷屬于下面選項(xiàng)中的（）

相對(duì)于城間客車(chē)，市區(qū)公共汽車(chē)為了適應(yīng)乘客高峰滿(mǎn)載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。