單項選擇題電客車司機退勤時,每次都需要上交的單子是()。
A.司機報單
B.行車事件單
C.學員報單
D.司機日志
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3.多項選擇題司機領(lǐng)到《列車狀態(tài)卡》后,可以從《列車狀態(tài)卡》上了解到下列哪些信息?()
A.車體號
B.停放股道
C.車次
D.發(fā)車時間
4.多項選擇題電客車司機出勤時,需要向派班人員領(lǐng)取的行車備品包括()。
A.800M
B.鑰匙一套
C.手表
D.手電筒
5.單項選擇題一名電客車司機在上班前()小時內(nèi)禁止飲酒。
A.4
B.6
C.8
D.10
最新試題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型:判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪,故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型:判斷題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,仍不能動車,則立即申請救援。
題型:判斷題
當列車提示主風管壓力不足,運行至終點站復位空壓機相應空開不成功時,則退出服務。
題型:判斷題
強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。
題型:判斷題
當提示列車主風管壓力不足時,司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于6.6bar。
題型:判斷題
可以在運行中進行非強制BM轉(zhuǎn)換CBTC模式。
題型:判斷題
CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM:按下BM/CBTC模式按鈕,DMI上彈出確認對話框后,選擇強制。
題型:判斷題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動車則運行至終點站退出服務。
題型:判斷題
司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時,應保持車門、屏蔽門開啟。
題型:判斷題