A.EPDM密實(shí)膠
B.EPDM發(fā)泡膠
C.TPV
D.PP
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A.開啟力、最大關(guān)閉力、平衡區(qū)域保持力、靜態(tài)關(guān)閉力、最小關(guān)閉速度
B.最大關(guān)閉力、平衡區(qū)域保持力、靜態(tài)關(guān)閉力、最小關(guān)閉速度
C.解鎖彈起高度、開啟力、最大位置關(guān)閉力、平衡區(qū)域保持力
D.解鎖彈起高度、開啟力、最大位置關(guān)閉力、平衡區(qū)域保持力、最小關(guān)閉速度
A.解鎖力
B.解鎖行程
C.行程比值
D.A、B、C
A.車門/門框密封條、側(cè)門鎖總成、外把手總成、限位器總成、呢槽
B.車門/門框密封條、側(cè)門鎖總成、外把手總成、限位器總成、外水切
C.車門/門框密封條、側(cè)門鎖總成、外把手總成、限位器總成、緩沖塊
D.車門/門框密封條、側(cè)門鎖總成、外把手總成、限位器總成、內(nèi)水切
A.產(chǎn)品部門
B.檢測中心
C.開發(fā)品質(zhì)部
D.供應(yīng)商
影響安全帶拿去方便性的因素是:()
①拿取織帶X向距離;
②鎖舌Z向高度位置處,手拿取操作空間(Y間隙);
③前排安全帶鎖舌Z向高度;
④織帶與車身環(huán)境間隙檢查。
A.②③④
B.②③
C.③④
最新試題
子彈頭形車的特點(diǎn)為()
好的汽車開發(fā)流程,是把“合適”的產(chǎn)品,在“合適”的時間,以“合適”的()投放市場。
一般來說,對應(yīng)于較低頻率的固有陣型對車身結(jié)構(gòu)的動力性能影響低于高階振型。
車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在()下,車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
在車身本體上通過()安裝上車門、發(fā)動機(jī)罩、行李箱蓋,便構(gòu)成了車身結(jié)構(gòu)。
門體是車門內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
轎車車門是通過()連接在車身上的。
從汽車主動安全性考慮,以下哪些情況可能會引發(fā)交通事故()
根據(jù)車身抗撞性設(shè)計(jì)要求,車身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是()