配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

配電室高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場，以免危及人身安全。

電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列（）標(biāo)準(zhǔn)的，絕緣評級為三級。

對于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。

電流互感器應(yīng)立即停用的故障現(xiàn)象包括（）。

轉(zhuǎn)角桿的針式絕緣子、導(dǎo)線應(yīng)固定在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)的槽內(nèi)。

電壓低于正常范圍時(shí)治理原則：當(dāng)負(fù)荷不平衡度較高，（），應(yīng)優(yōu)先采取低壓負(fù)荷切改的措施，并在切改前后調(diào)整負(fù)荷使三相負(fù)荷平衡。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。