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點火線圈的附加電阻,其作用是低速時限制初級電流,高速時保證足夠的點火電壓。
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各缸點火電壓均高于標準值,說明火花塞間隙都調(diào)得偏大。
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汽車的制動,按行駛具體情況,可分為預(yù)見性制動和緊急制動兩種。
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