操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。

中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。

船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。

根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。

一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。