A.存車線
B.聯(lián)絡線
C.車場線
D.折返線
E.牽出線
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你可能感興趣的試題
A.司機退還備品時注意確認備品是否齊全以及備品的完好度并做好登記把控
B.注意確認司機填寫的報單、安全信息報告單是否有誤
C.司機退勤時注意確認其著裝,是否嚴格執(zhí)行兩紀一化
D.是否抄寫下個班出勤時間
E.是否飲酒
A.線網(wǎng)級
B.線路級
C.現(xiàn)場級
D.控制級
E.執(zhí)行級
A.調(diào)車司機
B.信號樓值班員
C.調(diào)車領導人
D.調(diào)車指揮人
E.機車調(diào)度員
A.司機日志抄寫
B.酒精檢測
C.司機包
D.著裝
E.出勤一題
A.人員
B.物資
C.工器具
D.防護用具
E.以上答案均為錯誤誤
最新試題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關文字、標記符號的規(guī)定,下列錯誤誤的是()。
下列屬于車輛段的線路是()。
下列為險性事件的是()。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為()km/h。
事故(事件)對個人的責任劃分為()。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關由()管轄,手動隔離開關由()管轄。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設在OCC,()設置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。