單項(xiàng)選擇題以雙臺(tái)面整車計(jì)量的電子軌道衡（）。
A.只可以整車計(jì)量
B.只可以轉(zhuǎn)向架計(jì)量
C.可以整車計(jì)量，也可以轉(zhuǎn)向架計(jì)量
D.只可以軸計(jì)量
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1.單項(xiàng)選擇題電子軌道衡的（）是電子軌道衡的心臟部分。
A.電氣控制系統(tǒng)
B.傳感器
C.秤臺(tái)
D.微機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題電子軌道衡模數(shù)轉(zhuǎn)換器的模數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)間必須滿足“采樣定律”所規(guī)定的條件，即采樣間隔頻率應(yīng)大于或等于被采樣信號(hào)中最高頻率的（）倍。
A.1
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)態(tài)軌道衡計(jì)量稱重時(shí)，要求稱重車輛要（）秤臺(tái)。
A.加速通過
B.減速通過
C.均速通過
D.先停車、再通過
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)軌道衡臺(tái)面兩側(cè)引軌線路部分的施工質(zhì)量好壞，對(duì)秤的準(zhǔn)確度影響（）。
A.不大
B.一般，但隱患大
C.很大，不可忽視
D.無關(guān)緊要
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)軌道衡的引軌的基本要求是平直，剛性好，并且有一定長(zhǎng)度，通常引轉(zhuǎn)長(zhǎng)度為（）。
A.10m
B.20m
C.40m
D.50m
最新試題
彈性原理中彈簧變形與所稱物體重力成（）。
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電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理是應(yīng)用的（）定律。
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衡器按其安裝的位置分為（）。
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電子衡器稱重顯示控制儀表的作用是（）。
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稱重傳感器的使用載荷通常僅為額定載荷的（）。
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我國(guó)習(xí)慣將小于（）可移動(dòng)的平臺(tái)狀電子秤稱為電子平臺(tái)秤。
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案秤的計(jì)量杠桿是通過（）與擋刀板的配合實(shí)現(xiàn)減摩的。
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當(dāng)兩個(gè)相等的砝碼加在正平行四邊形的鉸鏈裝置機(jī)構(gòu)的兩側(cè)橫梁上作任意移動(dòng)時(shí)，這個(gè)裝置機(jī)構(gòu)平衡始終保持不變，這種實(shí)驗(yàn)結(jié)果被命名為（）。
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電子衡器在使用中應(yīng)倍加保護(hù)的最重要的部件是（）。
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下列（）項(xiàng)措施無法提高稱重顯示控制儀表的抗干擾能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題