主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項目施工開始起至最后一臺（批）機組發(fā)電時為止。

施工組織設(shè)計要規(guī)劃對外交通運輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國家干線的連接。

為了保證碾壓混凝土層面膠結(jié)滿足要求，應(yīng)保證在下層碾壓混凝土初凝前完成上層鋪料碾壓。

傾角6-35度的斜井，一般采用自上而下的全斷面開挖，傾角35-48度的斜井，一般自下而上挖導(dǎo)井，再自上而下擴挖。

骨料加工的開路式生產(chǎn)可以調(diào)節(jié)成品骨料的級配。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。

上級質(zhì)量管理才需要PDCA循環(huán)。

新澆混凝土對模板側(cè)壓力的特點是，澆筑后的時間越長側(cè)壓力越小。

施工組織設(shè)計中，要對主體工程施工的關(guān)鍵技術(shù)問題進行專門的設(shè)計和論證。

加強施工生產(chǎn)管理可以降低工程成本。