A.研究波浪對船舶進出港內(nèi)水域.裝卸作業(yè)影響的港內(nèi)水域平穩(wěn)度模型試驗B.波浪作用下的岸灘演變和建筑物附近底床局部沖刷的波浪泥沙模型試驗C.研究海岸與河口各種工程措施對工程區(qū)域及其附近水域的潮差.流場影響的潮流定床物理模型試驗D.工程區(qū)域潮流動力和波浪掀沙作用較強,床面有沖淤變化,以懸沙運動為主,采用波浪潮流泥沙物理模型試驗
A.粘性土以塑性指數(shù)為主要判別指標B.粘性土以抗剪強度為主要判別指標C.砂性土以標準貫入擊數(shù)為主要判別指標D.砂性土以密實度為主要判別指標
A.設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用航道的最高乘潮水位B.設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用當?shù)貧v史最高潮位C.設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用年平均高潮位頻率分析5%的水位D.設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用多年平均高潮位