多項選擇題道路縱斷面設計成果包括()。
A.路線縱斷面圖
B.路基設計表
C.路線平面圖
D.路線橫斷面圖
E.逐樁坐標表
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1.多項選擇題常見的平縱組合形式有()。
A.平面直線與凹形豎曲線組合
B.平曲線與縱面直坡段組合
C.平曲線與豎曲線組合
D.平面長直線與縱斷面長坡段組合
E.平面直線與凸形豎曲線組合
2.多項選擇題下列關于圓曲線的說法正確的有()
A.圓曲線應用十分廣泛
B.橫向力的存在對行車產(chǎn)生不利影響
C.公路的最小超高橫坡度為公路的路拱橫坡度
D.圓曲線最小半徑只有在特殊困難條件下不得已才使用
E.一般情況下宜采用圓曲線最小半徑的4-8倍或超高為2%-4%的圓曲線半徑
3.多項選擇題公路直線的主要特征是()。
A.路線短捷、行車方向明確
B.視距良好、行車快速、排水良好
C.線形簡單,易于測設
D.線形呆板、行車單調(diào),駕駛員容易疲勞
E.最好采用長直線
4.多項選擇題下列屬于公路勘測設計依據(jù)的是()
A.設計車輛
B.設計速度
C.交通量
D.通行能力
E.以上皆不對
5.多項選擇題下列哪些運輸方式需要其他運輸方式輔助?()
A.公路
B.鐵路
C.航空
D.管道
E.水運
最新試題
橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據(jù)實際需要確定用地范圍。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
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單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大,實地能直接釘設交點的時候。
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逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。
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定線的任務是確定公路中線的確切位置。
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丘陵地區(qū)橫坡較陡時,采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設計,在勘測前都要進行實地調(diào)查(或稱視察),它是勘測前不可缺少的一個步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個階段。
題型:判斷題
山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。
題型:判斷題
縱坡大小沒有限制。
題型:判斷題
直線長度不宜過短,特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。
題型:判斷題