對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，二人以上共同工作時，必須認(rèn)真工作，各自干各自的活，不需要互相聯(lián)系，無需有指揮有服從。

在維護(hù)保養(yǎng)過程中，維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。

對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時，應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。

在進(jìn)行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。

電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。

必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機(jī)械加工和成型。

電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。

磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。

電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負(fù)偏差。