單項選擇題GK1C機車控制風缸風壓按規(guī)定調整為（）kpa。
A.550
B.750
C.900
D.500
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A.35
B.50
C.70
D.100
2.單項選擇題GK1C機車整備時平均軸重為（）噸。
A.23
B.25
C.46
D.92
3.單項選擇題GK1C機車冷卻系統(tǒng)一共有（）節(jié)散熱器組進行高溫和中冷循環(huán)冷卻。
A.28
B.30
C.32
4.單項選擇題6240ZJ柴油機機油系統(tǒng)的冷卻是靠（）進行循環(huán)冷卻。
A.高溫水泵
B.中冷水泵
C.預熱鍋爐水泵
D.中冷器
5.單項選擇題6240ZJ柴油機機體及缸套的冷卻水是靠（）進行循環(huán)冷卻。
A.高溫水泵
B.中冷水泵
C.預熱鍋爐水泵
D.中冷器
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GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下（即偶合器由溫度調節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）
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什么是配氣相位？柴油機配氣相位不正確可能對柴油機造成什么后果？
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簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。
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簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機車仍不能啟動的原因。（從機械方面分析）
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太行型JMY279機車柴油機出水溫度過低的原因是什么？
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當機車無動回送時，對于空氣制動機應做如何處理？
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自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
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簡述柴油機作功沖程工作過程。
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GK1C機車柴油機水溫低于70℃，風扇轉速仍較高的原因是什么？
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