單項選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備的安全冗余架構(gòu)是()。
A.2×2
B.2×2取2
C.3取2
D.2取2
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1.單項選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備的CTCS-0級是什么設(shè)備控車?()
A.LKJ設(shè)備
B.ATP設(shè)備
C.其他設(shè)備
D.CIR設(shè)備
2.單項選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備對于CRH2A車型LKJ速度傳感器安裝在()車軸上。
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
3.單項選擇題CTCS2-200C列控車載設(shè)備對于CRH2A車型ATP速度傳感器安裝在()車軸上。
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
4.單項選擇題CTCS2-200C主機柜中主機與DMI、BTM、LKJ的通信接口是通過()的連接器插座完成的。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
5.單項選擇題CTCS2-200C主機柜中作用為列車、工況等信號輸入的連接器插座是()。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
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JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
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CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
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人機界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。
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300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時,都應(yīng)該是閉合的。
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CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認報文且該應(yīng)答器組消息可用時,應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機()可能釀成的超速運行事故。
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200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型:判斷題