A.BX1-34的Ⅱ次或信號(hào)機(jī)內(nèi)部故障
B.分線盤至信號(hào)機(jī)處的電纜短路
C.BX-34Ⅰ次短路
D.電纜或BX-34Ⅰ次斷路
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A.ZDJ9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
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C.S700K-C 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
A.TR-1潤滑脂
B.普通潤滑脂
C.潤滑油
D.鐘表油
A.集中
B.分散
C.集中或分散
D.統(tǒng)一
A.溢流閥
B.尖軌
C.電機(jī)
D.鎖閉機(jī)構(gòu)
A.AC12V 左右
B.DC12V 左右
C.AC24V 左右
D.DC24V 左右
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
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