單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是一條非線性曲線，一般情況下，以最大轉(zhuǎn)矩（或臨界轉(zhuǎn)差率）為分界點(diǎn)，其（）段為穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)，而（）段為不穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)。
A.線性、線性
B.非線性、非線性
C.線性、非線性
D.非線性、線性
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1.單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是一條（）曲線，一般情況下，以最大轉(zhuǎn)矩（或臨界轉(zhuǎn)差率）為分界點(diǎn)，其（）段為穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)。
A.線性、線性
B.非線性、非線性
C.線性、非線性
D.非線性、線性
3.單項(xiàng)選擇題反映三相異步電動(dòng)機(jī)的過載能力和啟動(dòng)性能的兩個(gè)重要指標(biāo)是（）
A.最大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
B.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)差率
C.轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率
D.最大轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩
4.單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是反映電動(dòng)機(jī)的過載能力和啟動(dòng)性能的兩個(gè)重要指標(biāo)，最大轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩（）則電動(dòng)機(jī)的過載能力越強(qiáng)，啟動(dòng)性能越好。
A.越大
B.越小
C.相同
D.以上都不是
最新試題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型：判斷題
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使其得電.
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號(hào)。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型：判斷題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題