多項(xiàng)選擇題腰線法是作為隧道開(kāi)挖中()的控制手段。

A.標(biāo)高
B.平面坐標(biāo)
C.坡度
D.方位角


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1.多項(xiàng)選擇題隧道施工監(jiān)控中必測(cè)項(xiàng)目包括()

A.凈空收斂
B.錨桿軸力
C.地表下沉
D.拱頂下沉

2.多項(xiàng)選擇題Fx5800編程語(yǔ)句包含有基本操作命令、關(guān)系運(yùn)算子以及()

A.轉(zhuǎn)移命令
B.控制結(jié)構(gòu)命令
C.輸入/輸出命令
D.顯示屏幕命令

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于GPS絕對(duì)定位描述正確為()

A.絕對(duì)定位精度高于相對(duì)定位精度
B.絕對(duì)定位精度低于相對(duì)定位精度
C.絕對(duì)定位是單點(diǎn)定位
D.絕對(duì)定位精度受衛(wèi)星分布影響

4.多項(xiàng)選擇題懸索橋主要由()等組成。

A.索塔
B.拉索
C.加勁梁
D.錨碇

5.多項(xiàng)選擇題建立國(guó)家平面控制網(wǎng)的常規(guī)方法有()

A.GPS測(cè)量
B.測(cè)角三角測(cè)量
C.精密導(dǎo)線測(cè)量
D.前方交會(huì)測(cè)量

最新試題

載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱(chēng)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤(pán)讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤(pán)讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題