A.一套繞組
B.兩套繞組
C.三套繞組
D.四套繞組
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A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
A.性能參數(shù)
B.狀態(tài)
C.直流電阻
D.精度
A.電源及其特性
B.不同電源及其特性
C.電氣裝置的多樣性
D.部件老化程度
A.擊穿程度
B.電源電壓
C.直流電阻
D.故障狀態(tài)
A.銅線
B.橡皮線
C.裸導(dǎo)線
D.電力電纜
A.轉(zhuǎn)移負(fù)載法
B.交直流電法
C.爆炸法
D.短路法
A.作過載保護(hù)
B.用來保護(hù)低壓側(cè)的相間短路和單相短路
C.作過電流保護(hù)
D.作過電壓保護(hù)
A.額定電流取值較高
B.額定電流取值較低
C.開斷電流取值較高
D.開斷電壓取值較高
A.將速度繼電器的設(shè)定值調(diào)低
B.將速度繼電器的設(shè)定值調(diào)高
C.更換速度繼電器
D.更換電動機(jī)的制動機(jī)構(gòu)
A.不需要串聯(lián)間隙
B.通流容量大
C.殘壓低
D.氧化鋅閥片具有良好的非線性電阻特性
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。