A.越小越好
B.等于車輪與鋼軌的粘著力
C.小于車輪與鋼軌的粘著力
D.大于車輪與鋼軌的粘著力
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A.牽引力的大小
B.軌道的方向
C.軌道的大小
D.軌道坡度的大小和坡向
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.單獨(dú)
D.多個(gè)使用
A.百分之五十
B.百分之四十
C.百分之三十五
D.百分之二十五
A.準(zhǔn)備→送絲→加熱→去絲→移烙鐵
B.加熱→準(zhǔn)備→送絲→去絲→移烙鐵
C.準(zhǔn)備→加熱→送絲→去絲→移烙鐵
D.加熱→送絲→準(zhǔn)備→去絲→移烙鐵
A.啟動(dòng)電流和制動(dòng)電流
B.啟動(dòng)電流和空載電流
C.勵(lì)磁電流和制動(dòng)電流
D.額定電流和空載電流
最新試題
牽引直流電動(dòng)機(jī)的工作方式可分為()
電機(jī)車檢修工,對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障,短時(shí)間無法排除,必須用其它機(jī)車將故障車拖回()(地面拖回充電房)進(jìn)行檢修,不得長(zhǎng)時(shí)間占用運(yùn)輸線路。
電機(jī)車檢修工,起吊時(shí)必須由專人指揮,起吊速度必須平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁速度過快,導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng),人員不得在起吊物下()
補(bǔ)償牽引直流電動(dòng)機(jī)的電樞反應(yīng),可采用的方法有()
蓄電池電機(jī)車檢修工作必須在機(jī)車()狀態(tài)下檢修,檢修一般在充電硐室檢修區(qū)或是地面充電房?jī)?nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行檢修。
電機(jī)車檢修工,檢查各類線纜外觀防護(hù)皮有無(),吊掛是否符合規(guī)定。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査司控器方向與()是否靈活到位。
下列哪些選項(xiàng)可能導(dǎo)致脈沖調(diào)速電機(jī)車失控()
檢修電機(jī)車司控器前,將蓄電池正負(fù)連線插頭(),切斷機(jī)車電源,再進(jìn)行驗(yàn)電、放電,確認(rèn)無電后再作業(yè)。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類()是否顯示正常。