司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。

選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）

切除車門(mén)時(shí)，車門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車門(mén)鎖死。

使用主控鑰匙打開(kāi)乘務(wù)門(mén)時(shí)，該門(mén)繼電器失電。

（）由SIBASKLIP控制。

只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。

司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。

車門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。

切除車門(mén)時(shí)，車門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致車門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車門(mén)鎖死。

ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門(mén)按鈕使車門(mén)解鎖繼電器（），使門(mén)鉤復(fù)位。