當汽車在行駛過程中，由于意外造成轉(zhuǎn)向過度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會把制動力加在內(nèi)側(cè)前輪上，使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。

導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。

早期的汽油噴射式發(fā)動機采用（）控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實現(xiàn)冷機起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機控制。

怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種，其中直通式采用了占空比控制方式，旁通式也采用了占空比控制方式。

以下屬于前照燈的作用的有（）

燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。

為了便于安裝，各線束與電器電子設(shè)備之間采集什么進行連接？（）

制動蹄片磨損報警電路常見的形式有（）。

下面哪些屬于分立元件的電子點火器的功能？（）

ESP相當于一個綜合控制程序，組合了哪些系統(tǒng)的基本功用？（）