判斷題當(dāng)本車弓落到位的位置傳感器未被壓下,本車受電弓落到位繼電器不得電,其常閉觸點(diǎn)使SIBASKLIP檢測(cè)到一個(gè)高電平,從而可以判斷該受電弓已經(jīng)處于升起狀態(tài)。
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2.單項(xiàng)選擇題要使用按落弓按鈕來實(shí)現(xiàn)落弓操作,須滿足落弓繼電器保護(hù)空氣開關(guān)()的條件。
A.閉合
B.斷開
C.不明
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題在逆變器緊急啟動(dòng)的狀況下,由逆變器應(yīng)急電池供電,受電弓工作控制閥和升弓繼電器的得電狀況為()
A.升弓繼電器先得電,受電弓工作控制閥后得電
B.受電弓工作控制閥先得電,升弓繼電器后得電
C.同時(shí)得電
D.同時(shí)失電
5.單項(xiàng)選擇題受電弓工作控制閥得電的條件是升弓繼電器()
A.得電
B.失電
C.不明
D.以上都不對(duì)
最新試題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的()的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型:單項(xiàng)選擇題
()由SIBASKLIP控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
題型:單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的速度的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型:判斷題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型:判斷題