A.包括銷售計(jì)劃和運(yùn)作(生產(chǎn))計(jì)劃兩部分
B.是編制主生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)
C.任務(wù)是把企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃具體化
D.與ERP系統(tǒng)無關(guān)
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A.工業(yè)1.0:機(jī)器制造,機(jī)械化生產(chǎn)
B.工業(yè)2.0:流水線,批量生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)化
C.工業(yè)3.0:高度自動(dòng)化,無人/少人化生產(chǎn)
D.工業(yè)4.0:網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn),虛實(shí)結(jié)合
A.基本信息
B.認(rèn)證方式
C.權(quán)限
D.所屬用戶組
A.工作時(shí)間由班制確定
B.利用率可以大于100%
C.效率可以大于100%
D.利用率通常小于100%
A.企業(yè)資源計(jì)劃
B.Enterprise Resource Plan的英文簡(jiǎn)寫
C.建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上
D.圍繞著企業(yè)管理系統(tǒng)化的管理思想進(jìn)行構(gòu)建
A.物料需求計(jì)劃運(yùn)算的基本*單位
B.能力需求計(jì)劃運(yùn)算的基本*單位
C.數(shù)字工廠中機(jī)器的移植
D.車間作業(yè)安排的基本單元
最新試題
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
企業(yè)物流中庫存越少越好。
零庫存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤,必須具備()。
銷售物流的主要模式有()
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
第四方物流要想獲得成功,必須()