A.輸入
B.輸出
C.處理
D.干擾
E.反饋
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A.儲(chǔ)存中心
B.配送中心
C.生產(chǎn)中心
D.包裝中心
A.系統(tǒng)跨度大
B.穩(wěn)定性強(qiáng)
C.具有可分性
D.結(jié)構(gòu)要素具有“反饋”現(xiàn)象
A.倉儲(chǔ)功能
B.運(yùn)輸功能
C.包裝功能
D.裝卸搬運(yùn)功能
E.流通加工功能
最新試題
聞名于世的麥當(dāng)勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型,屬于()。
下列物流模數(shù)尺寸中,()為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
某企業(yè)從供貨商處裝運(yùn)的煤炭含大量灰粉、石和雜質(zhì),到達(dá)目的地后經(jīng)檢驗(yàn)含有雜質(zhì)近百噸,這種情況屬于()。
運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有()
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門、福州、上海、廣州和??诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū),其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是()
以下不屬于準(zhǔn)時(shí)制采購的策略的是()。
通過附加快遞服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的(),從而提高顧客的認(rèn)可度。
保稅區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)實(shí)行的政策是()。
在不合理運(yùn)輸中,由于組貨計(jì)劃不周、車輛調(diào)度不當(dāng)引起的起程或返程的無載貨行駛,叫做()。
集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含()。