A.直板
B.平板
C.凹板
D.凸板
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A.曲形槽
B.直線槽
C.平面槽
D.圓錐槽
A.機(jī)構(gòu)
B.連桿
C.機(jī)架
D.曲柄
A.相對(duì)長(zhǎng)度
B.絕對(duì)長(zhǎng)度
C.相對(duì)轉(zhuǎn)速
D.運(yùn)轉(zhuǎn)方向
A.運(yùn)動(dòng)方向
B.轉(zhuǎn)動(dòng)方向
C.上下方向
D.旋轉(zhuǎn)方向
A.變速轉(zhuǎn)動(dòng)
B.等速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.慢速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.高速轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。