你可能感興趣的試題

判斷題
沖擊力的損壞程度與沖擊力與汽車質(zhì)心相對應(yīng)的方向無關(guān)。（）
答案：錯誤
判斷題
在等離子弧切割中，當(dāng)切割電流和電壓增大時，等離子弧的功率增大，可切割金屬的厚度和切割速度也增大。（）
答案：正確
判斷題
釬焊是指利用一種比母材熔點低的材料作填料，熔化后靠其流動性好和毛細(xì)作用滲入母材，使零件連接在一起的方法。（）
答案：正確
判斷題
點焊時通電時間長，熱量生成多、焊點直徑大、熔深也深。因此通電時間越長越好。（）
答案：錯誤
判斷題
氧－乙炔焊點火時應(yīng)先慢慢開啟乙炔閥然后再開啟氧氣閥，點火后可根據(jù)使用要求調(diào)節(jié)氧氣和乙炔的比例。（）
答案：錯誤
判斷題
氧－乙炔焊中，乙炔氣瓶瓶身為藍(lán)色且瓶徑較粗，用較薄的鋼板焊接而成。（）
答案：錯誤
判斷題
塞焊的焊點應(yīng)略高出焊件平面，但過高將給打磨帶來困難。（）
答案：正確
判斷題
CO₂保護(hù)焊中，焊絲指向行走方向時稱為右向焊接法。（）
答案：錯誤
判斷題
在CO₂保護(hù)焊中，電壓提高則弧長增加，熔深變淺、焊縫寬平并使飛濺增加。（）
答案：正確
判斷題
車身多以薄鋼板沖壓成形，對薄鋼板的焊接又很容易產(chǎn)生焊接應(yīng)力造成穿孔、變形，使焊接難度增大。（）
答案：正確

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

接觸面積越小，碰撞損傷就越小。（）

你可能感興趣的試題

沖擊力的損壞程度與沖擊力與汽車質(zhì)心相對應(yīng)的方向無關(guān)。（）

在等離子弧切割中，當(dāng)切割電流和電壓增大時，等離子弧的功率增大，可切割金屬的厚度和切割速度也增大。（）

釬焊是指利用一種比母材熔點低的材料作填料，熔化后靠其流動性好和毛細(xì)作用滲入母材，使零件連接在一起的方法。（）

點焊時通電時間長，熱量生成多、焊點直徑大、熔深也深。因此通電時間越長越好。（）

氧－乙炔焊點火時應(yīng)先慢慢開啟乙炔閥然后再開啟氧氣閥，點火后可根據(jù)使用要求調(diào)節(jié)氧氣和乙炔的比例。（）

氧－乙炔焊中，乙炔氣瓶瓶身為藍(lán)色且瓶徑較粗，用較薄的鋼板焊接而成。（）

塞焊的焊點應(yīng)略高出焊件平面，但過高將給打磨帶來困難。（）

CO₂保護(hù)焊中，焊絲指向行走方向時稱為右向焊接法。（）

在CO₂保護(hù)焊中，電壓提高則弧長增加，熔深變淺、焊縫寬平并使飛濺增加。（）

車身多以薄鋼板沖壓成形，對薄鋼板的焊接又很容易產(chǎn)生焊接應(yīng)力造成穿孔、變形，使焊接難度增大。（）

接觸面積越小，碰撞損傷就越小。（）

你可能感興趣的試題

沖擊力的損壞程度與沖擊力與汽車質(zhì)心相對應(yīng)的方向無關(guān)。（）

在等離子弧切割中，當(dāng)切割電流和電壓增大時，等離子弧的功率增大，可切割金屬的厚度和切割速度也增大。（）

釬焊是指利用一種比母材熔點低的材料作填料，熔化后靠其流動性好和毛細(xì)作用滲入母材，使零件連接在一起的方法。（）

點焊時通電時間長，熱量生成多、焊點直徑大、熔深也深。因此通電時間越長越好。（）

氧－乙炔焊點火時應(yīng)先慢慢開啟乙炔閥然后再開啟氧氣閥，點火后可根據(jù)使用要求調(diào)節(jié)氧氣和乙炔的比例。（）

氧－乙炔焊中，乙炔氣瓶瓶身為藍(lán)色且瓶徑較粗，用較薄的鋼板焊接而成。（）

塞焊的焊點應(yīng)略高出焊件平面，但過高將給打磨帶來困難。（）

CO2保護(hù)焊中，焊絲指向行走方向時稱為右向焊接法。（）

在CO2保護(hù)焊中，電壓提高則弧長增加，熔深變淺、焊縫寬平并使飛濺增加。（）

車身多以薄鋼板沖壓成形，對薄鋼板的焊接又很容易產(chǎn)生焊接應(yīng)力造成穿孔、變形，使焊接難度增大。（）

接觸面積越小，碰撞損傷就越小。（）

沖擊力的損壞程度與沖擊力與汽車質(zhì)心相對應(yīng)的方向無關(guān)。（）

在等離子弧切割中，當(dāng)切割電流和電壓增大時，等離子弧的功率增大，可切割金屬的厚度和切割速度也增大。（）

釬焊是指利用一種比母材熔點低的材料作填料，熔化后靠其流動性好和毛細(xì)作用滲入母材，使零件連接在一起的方法。（）

點焊時通電時間長，熱量生成多、焊點直徑大、熔深也深。因此通電時間越長越好。（）

氧－乙炔焊點火時應(yīng)先慢慢開啟乙炔閥然后再開啟氧氣閥，點火后可根據(jù)使用要求調(diào)節(jié)氧氣和乙炔的比例。（）

氧－乙炔焊中，乙炔氣瓶瓶身為藍(lán)色且瓶徑較粗，用較薄的鋼板焊接而成。（）

塞焊的焊點應(yīng)略高出焊件平面，但過高將給打磨帶來困難。（）

CO₂保護(hù)焊中，焊絲指向行走方向時稱為右向焊接法。（）

在CO₂保護(hù)焊中，電壓提高則弧長增加，熔深變淺、焊縫寬平并使飛濺增加。（）

車身多以薄鋼板沖壓成形，對薄鋼板的焊接又很容易產(chǎn)生焊接應(yīng)力造成穿孔、變形，使焊接難度增大。（）